|
Potpisana Deklaracija o osnivanju
zajedničkog železničkog preduzeća Srbije, Slovenije i Hrvatske
Ministar za infrastrukturu u Vladi Republike Srbije Milutin Mrkonjić potpisao je danas, u Beogradu, sa slovenačkim ministrom saobraćaja i veza Patrikom Vlačićem i državnim sekretarom Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske Danijelom Miletom Deklaraciju o formiranju zajedničkog preduzeća za upravljanje saobraćajem na Koridoru deset.
Zajedničko železničko preduzeće Srbije, Slovenije i Hrvatske treba da obezbedi brz, kvalitetan i efikasan transport robe i prevoz putnika na pan-evropskom transportnom Koridoru 10, čime će železnica postati konkurentna u i rentabilnija u odnosu na ostale vidove prevoza. Suština je, kao što je i naglašeno na sastanku na Brdu kod Kranja, koji je prethodio konačnom potpisivanju Deklaracije, da se vreme putovanja robe od Ljubljane do Istambula skrati sa 57 na 35 sati. Da je to moguće potvrđuje probni voz Bosforus Express koji je pre šest meseci, kada su i otpočeli pregovori o osnivanju zajedničkog preduzeća, put od Ljubljane do Halkalija (Turska) prešao za 35 sati – objasnio je Dragan Grujić, direktor Direkcije za prevoz putnika, koji je bio predstavnik "Železnica Srbije" u ovim pregovorima.
Ministri Srbije, Slovenije i Hrvatske formirali su i grupu stručnjaka sa svojih železnica koji će raditi na realizaciji postignutog dogovora. Kako je dogovoreno, zajedničko preduzeće, sa sedištem u Ljubljani, biće zaduženo samo za saobraćaj na Koridoru 10. To znači da bitnijih promena u radu postojećih preduzeća zemalja potpisnica Deklaracije neće biti. Donošenje odluka i raspodela eventualnih prihoda biće striktno definisani parametrima relevantnim za to (npr. pripadajuća dužina na transportnom putu, angažovanje vučenog i vučnog voznog parka...).
Aktivnosti oko osnivanja novog zajedničkog železničkog preduzeća treba da budu završene do kraja oktobra. Ministri triju zemalja dogovorili su se da se u septembru sastanu u Istambulu kako bi pružili priliku i nekim drugim zemljama da se priključe zajedničkom železničkom projektu na Koridoru deset. To se, pre svega, odnosi na železnice Makedonije, Bugarske i Turske. |
|
Poslednje ažurirano ponedeljak, 16 avgust 2010 08:33 |
Komentari
Nije loše sve ovo ali postavlja se pitanje, zašto se sve ovo dešavalo svih ovih godina, zašto je ovaj narod preživljavao sve strahotete koje su izazvali neki bolesni umovi.
Daj Bože da ovo uspe , ma šta za cilj imalo ovakvo spajanje.